Ο συμπιεστής swashplate είναι ένας συμπιεστής δεύτερης- γενιάς, που ανήκει στην κατηγορία των παλινδρομικών (έμβολων) συμπιεστών. Αναπτύχθηκε για πρώτη φορά με επιτυχία από την General Motors στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1962 και εφαρμόστηκε στον κλιματισμό των αυτοκινήτων. Ο συμπιεστής swashplate επιτυγχάνει πλήρη ισορροπία κίνησης και αντικαθιστά γρήγορα τους συμπιεστές στροφαλοφόρου άξονα και μπιέλας. Στη δεκαετία του 1970, η Ιαπωνία πραγματοποίησε μια σειρά βελτιώσεων με βάση τα προϊόντα της General Motors, αλλάζοντας το υλικό από χυτοσίδηρο σε δομή εξολοκλήρου-αλουμινίου και αυξάνοντας τον αριθμό των κυλίνδρων από 6 σε 10, βελτιώνοντας σημαντικά την απόδοση του συμπιεστή swashplate. Στις 24 Οκτωβρίου 1989, η Sanden Corporation της Ιαπωνίας υπέβαλε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για το "Swashplate Compressor with Variable Displacement Mechanism" (CN1043370), το οποίο δημοσιεύτηκε στις 27 Ιουνίου 1990.
Το 1994, η FAW Mudanjiang Automotive Air Conditioning Compressor Co., Ltd. της Κίνας παρουσίασε τον πεντακύλινδρο swashplate σειράς V5 συμπιεστή συνεχούς μεταβλητού κυβισμού σειράς V5 από την Delphi Corporation των Ηνωμένων Πολιτειών και αργότερα παρουσίασε επίσης τη δέκα-κύλινδρη swashplate σειρά από την SP. Τον Αύγουστο του 2002 ιδρύθηκε η Shanghai Guangyu Automotive Air Conditioning Compressor Co., Ltd., ξεκινώντας την έρευνα και την ανάπτυξη και την κατασκευή προϊόντων συμπιεστών κλιματισμού αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων των συμπιεστών swashplate.
Μπαίνοντας στον 21ο αιώνα, η τεχνολογία swashplate συμπιεστών συνέχισε να αναπτύσσεται, προχωρώντας προς τη σμίκρυνση, τον ελαφρύ σχεδιασμό, την υψηλή ταχύτητα και τον συνεχώς μεταβλητό έλεγχο μετατόπισης. Εγχώριες και διεθνείς εταιρείες όπως η Zhejiang Longzhixing Compressor Co., Ltd. (2025), η Mahle Electromechanical Technology (Suzhou) Co., Ltd. (2024) και η Anhui Dayin Automotive Air Conditioning Co., Ltd. (2022) έχουν όλες υποβάλει αίτηση για διπλώματα ευρεσιτεχνίας σχετικά με την τεχνολογία.